Chega de filas nas estradas
Um novo pedágio sem cancelas está em testes na rodovia Ayrton Senna, em São Paulo. O chamado sistema de free-flow –fluxo livre, em livre tradução – consiste em pagar a taxa de acordo com a distância percorrida.
Os pontos de cobrança (cancelas) serão extintos. Em vez disso, haverá instalações em diferentes pontos da rodovia, contando com câmeras de monitoramento, sensores e antenas. Na prática, o equipamento vai mostrar a distância percorrida pelo motorista, que vai desembolsar um valor proporcional aos quilômetros rodados. A ideia é criar uma tarifa mais justa, além de agilizar o trânsito.
Testes no Brasil
O projeto-piloto é a ponta de lança para as próximas etapas de expansão do uso destes equipamentos em São Paulo. No caso da Ayrton Senna, enquanto o projeto-piloto está em funcionamento, o pagamento da tarifa para quem usa esse trecho da rodovia continuará sendo realizado na praça de pedágio.
O sistema free-flow já é utilizado em mais de 20 países, como Austrália, Canadá, Portugal, Israel e Noruega. Na América do Sul, o Chile foi o pioneiro.
